Estabelecimentos estão quase sempre lotados e tiveram que diversificar sua cartela de serviços para atender ao público mais exigente que agora se hospeda por lá
O setor de turismo no Cabo de Santo Agostinho, no Litoral Sul pernambucano, tem experimentado um grande crescimento nos últimos anos, na esteira da implantação de dezenas de empresas em Suape. Pousadas e hotéis estão quase sempre lotados e tiveram que diversificar sua cartela de serviços para atender ao público mais exigente que agora se hospeda por lá.
Num dos hotéis da cidade, construído há sete anos para receber turistas que iam a Gaibu para descansar ou aproveitar as belezas naturais, os 21 apartamentos iniciais atendiam a procura durante a alta estação. Nos últimos dois anos, a região mudou e o hotel passou a receber um novo tipo de hóspede.
“Originalmente a pousada foi concebida para ser do turismo de lazer, mas isso mudou muito. De três anos para cá nós praticamente estamos lotados durante a semana como turismo de negócios”, afirma a diretora de um hotel Ana Carolina Varjal (foto 1).
A ampliação foi a primeira atitude tomada pela direção do hotel, que agora conta com 46 apartamentos e uma ocupação média de 80%. Os novos moradores começaram a reclamar de outra coisa: a cidade oferece pouca estrutura de lazer. Os proprietários ficaram preocupados e o hotel teve que se adaptar mais uma vez.
De acordo com a Prefeitura do Cabo de Santo Agostinho, a região tem sete pousadas e cinco hotéis, mas o número cresce tão rápido que é até difícil manter um cadastro atualizado. Cada vez mais os investidores estão com os olhos voltados para o Litoral Sul.
Essa mudança no turismo local faz com que os novos hotéis já sejam construídos para o novo público. Outro que inaugurou há nove meses tem 24 apartamentos e foi projetado para receber pessoas de fora do Estado quem vêm trabalhar na região. Por isso, os quartos são diferentes do padrão tradicional.
De acordo com a gerente de um hotel Andréa Iria (foto 2), sempre há movimento no local. “A nossa ocupação tem se mantido quase que 100%. Hoje nós temos lista de espera. Durante a semana recebemos hóspedes de negócios aos finais de semana a gente libera para hóspedes de lazer”, conta.
O secretário de Turismo, Abel Neto, comemora a boa fase. Ele concorda que, hoje, o perfil do turista é outro, mas garante que a falta de estrutura não prejudica o turismo de lazer. “A inauguração do complexo Paiva, que também contará com pólo gastronômico, pólo de esportes radicais, além de hotéis cinco estrelas, vai atrair e garantir ainda mais a qualidade para os turistas que vão nos visitar”, diz.
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Ele deverá substituir os trens antigos, que fazem o trajeto entre Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, e o Cabo de Santo Agostinho; a previsão é que comece a operar em março de 2012
A chegada das indústrias ao Porto de Suape mexeu com a vida de moradores de oito municípios do Litoral Sul do Estado. O trânsito foi um dos aspectos mais impactados com o aumento de caminhões e ônibus circulando nas principais vias de acesso à região.
Mas uma solução para o transporte público do local está a caminho: a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) começou a testar o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Ele deverá substituir os trens antigos, que fazem o trajeto entre Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, e o Cabo de Santo Agostinho.
Fabricados no Ceará, os novos trens são mais rápidos - podem chegar a 80Km/hora – e mais confortáveis para os passageiros. O VLT é equipado com ar-condicionado, tem espaço para cadeirantes e assentos especiais para pessoas obesas. Cada trem possui três vagões e capacidade para transportar até 600 passageiros.
Veículos como este estão em operação no Sertão do Ceará desde 2009 (foto 5). O percurso de 13,5 quilômetros entre Juazeiro do Norte e Crato é feito em meia hora. São 40 viagens por dia.
Em Pernambuco, a CBTU espera contar com sete trens. As viagens de testes estão servindo para que os técnicos chequem todo o funcionamento do veículo.
Os sete trens vão custar R$ 70 milhões, e o valor total do projeto será de R$ 100 milhões. Nesse orçamento está incluída também a recuperação de toda a malha ferroviária. O dinheiro vem do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal.
De acordo com o gerente de Comunicação e Marketing da CBTU, Justiniano Carvalho, os novos veículos devem começar a operar em março. “Existe também um plano para estender o trem até Suape, que está sendo discutido com o Governo do Estado”, disse.
Quando estiver em funcionamento, o VLT vai diminuir o tempo entre uma viagem e outra dos atuais 40 para 11 minutos. A previsão é começar a operar com quatro trens.A sua lista telefônica de pernambuco, AQUI! [Fontes: Rede globo]
Pernambuco contraria tendência nacional, onde houve redução, e deve registrar um aumento de 5% este ano
Produtores pernambucanos de cana-de-açúcar comemoram. A safra, este ano, deve crescer 5% em relação a 2010. Um aumento que contraria a tendência de outros estados brasileiros. Em 2011, a safra nacional de cana de açúcar diminuiu. Segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), por causa de fenômenos climáticos, ela está 5,6% menor.
De acordo com a Associação de Fornecedores de Cana de Açúcar de Pernambuco, o Estado vai contra essa tendência nacional. Em Pernambuco, a safra deve crescer 5% este ano e chegar a 18 milhões de toneladas produzidas.
Pernambuco tem uma área de 300 mil hectares plantados com cana de açúcar. No ano passado, o Estado sofreu com uma quebra, que em algumas regiões, chegou a 20%. Este ano, além de recuperar o prejuízo, os produtores comemoram o aumento. Um milhão de toneladas a mais deve ser colhida.
O preço também é considerado bom: R$ 73,31 a tonelada. De acordo com o presidente da Associação de Fornecedores de Cana de Açúcar, Alexandre Andrade Lima, a intensidade de chuva favoreceu esse crescimento.
“O que aconteceu, principalmente, foi que as condições climáticas foram bastante favoráveis para o desenvolvimento da cana-de-açúcar no Estado. Principalmente na Zona Norte onde o ano passado houve uma defasagem de produção devido a ocorrência de seca”, explicou Alexandre Andrade Lima.
A época de colheita está no início e por isso, o número de contratações aumentou. De acordo com o Cadastro Geral do Emprego e Desemprego, Pernambuco foi o terceiro estado do país que mais criou empregos formais no mês de agosto. Perde apenas para são Paulo e Rio de Janeiro. Foram 18.613 vagas com carteira assinada. Delas, 8.105 na indústria de produtos alimentícios, relacionados às atividades de fabricação de açúcar.
"As usinas justamente nesta época aumentam a contratações, os fornecedores de cana também, com isso há mais vagas para os trabalhadores rurais porque é onde se precisa mais para o corte da cana”, finalizou Alexandre Andrade Lima.A sua lista telefônica de pernambuco, AQUI! [Fontes: Rede globo]
Atualmente, 1.287 trabalhadores estão envolvidos na construção do moderno estádio e, até dezembro, serão 2.150 pessoas
Antes da bola rolar na Arena Pernambuco, em construção na cidade de São Lourenço da Mata, só existe uma palavra de ordem: trabalho. O local é um verdadeiro canteiro de obras que congrega milhares de trabalhadores. Todos têm uma única obrigação, que é a de levantar, até junho de 2013, o mais novo e moderno estádio de futebol pernambucano.
As obras da Arena reúnem 1.287 trabalhadores. Gente que se preparou em cursos de qualificação profissional para voltar ao mercado de trabalho a exemplo do auxiliar de cozinha Iraquitan Honório . Depois de 14 anos desempregado, ele teve a carteira assinada aos 45 anos.
- Vale muito, né. É importante para mim, para minha família e para as pessoas que não acreditavam em mim - diz, orgulhoso.
Iraquitan foi contratado há apenas duas semanas. Em breve, ele terá novos companheiros de trabalho. A estimativa é que até dezembro as obras da Arena congreguem 2.150 funcionários. Há empregos em diversas áreas. A engenheira Cíntia Melo , 27 anos também integra o grupo de operários da Arena.
- É uma obra que tem uma importância não só pela infraestrutura, mas traz felicidade para todos.
Caso o Recife seja escolhido como uma das sedes da Copa das Confederações (o anúncio será feito em 20 de outubro), os trabalhos na Arena deverão ser intensificados. Nesse caso, o estádio precisa estar concluído no final de 2012. Por conta dos curtos prazos, não é à toa que há pessoas trabalhando nas obras nos três turnos.
- Se Pernambuco for agraciado com essa boa notícia, rapidamente nós poderemos rever e combinar com o governo do Estado para ampliar o ritmo - informa o diretor de contrato da Arena, Bruno Dourado.
CIDADE DA COPA
Porém, a necessidade da mão-de-obra não chegará ao fim com a conclusão da Arena Pernambuco. A área no entorno do estádio vai abrigar a Cidade da Copa, um grandioso complexo com hotéis, centro de convenções, shopping center, escolas, campus universário e cinco mil unidades residenciais.
Toda essa infraestrutura, cujo prazo de conclusão é 2025, vai demandar um imenso contigente de trabalhadores.
- Estamos trabalhando com quatro pilares fundamentais. o pilar da moradia, o pilar do entreterimento, o pilar do aprendizado e o pilar do trabalho pra que as pessoas não tenham a necessidade de sair deste destino, conta o presidente do Consórcio Arena, Marcos Lessa.
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Imagem foi lançada nesta sexta, junto com o relógio que faz a contagem regressiva para o Mundial - faltam exatos 1000 dias para início do torneio
Esse lançamento faz parte de uma longa agenda de festividades pela data de hoje, que marca exatos mil dias para o inicio do Mundial.
As secretarias extraordinárias da Copa, tanto estadual quanto do Recife, também inauguraram um contador regressivo para a abertura do evento. O relógio está instalado na avenida Agamenon Magalhães, uma das principais vias da capital pernambucana.
Além do início da contagem no centro do Recife, o Governo do Estado e a Prefeitura irão apresentar um balanço das obras relacionadas ao torneio mundial de futebol e o site temático do evento no Recife. Também está previsto o lançamento de um concurso de artes visuais sobre a Copa.
SÃO LOURENÇO
À tarde, a partir das 14h30, haverá uma audiência pública na Câmara Municipal de São Lourenço da Mata, com apresentação do projeto da Copa e debate com a Comissão de Esportes da Assembleia Legislativa e vereadores do município onde está sendo construída a Arena da Copa.
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Na avenida Agamenon Magalhães, no sentido Recife-Olinda, serão realizados estreitamentos das pistas; já na avenida Norte, será interditado um trecho no sentido cidade-subúrbio, perto da Estrada da Mangabeira
Serão realizadas mudanças no trânsito de duas grandes avenidas do Recife, a partir das 22h desta quinta-feira (15). Na avenida Agamenon Magalhães, no sentido Recife-Olinda, serão feitos estreitamentos das pistas. A área onde acontecerá a obra, logo após a descida do viaduto Capitão Temudo, será isolada e sinalizada.
Já na avenida Norte, será interditado um trecho no sentido cidade-subúrbio, perto da Estrada da Mangabeira. As obras devem durar cinco dias e, de acordo com a Prefeitura, depois de concluídas, deverão melhorar o trânsito nas áreas.
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Evento procura despertar a consciência de empresários, especialmente, micro e pequenos empresários, a respeito da questão ambiental
Vai até a próxima quinta-feira (15), na Faculdade de Administração da Universidade de Pernambuco (Fcap/UPE), a terceira edição da Semana Socioambiental. O evento, que oferece palestras, oficinas e serviços gratuitos, procura despertar a consciência de empresários, especialmente micro e pequenos empresários, a respeito da questão ambiental. “Vamos discutir temas como ecoempreendedorismo e impactos ambientais, e como conciliar essas questões com o lucro buscado pelas empresas”, explica Arandi Maciel (foto), diretor da Fcap.
No programa das palestras estão temas como mudanças climáticas, crescimento populacional, agricultura orgânica e gestão socioambiental. “É perfeitamente possível conciliar esses assuntos e o lucro e vamos mostrar, aos pequenos e microempresários, sobretudo, como desenvolver esse trabalho. A gente vai mostrar pesquisas que demonstram experiências exitosas relativas a essas questões”, afirma Maciel.
Uma das oficinas do evento vai ensinar como fazer objetos de decoração e artesanato com materiais recicláveis presentes no cotidiano, como embalagens plásticas, caixinhas longa-vida, CDs, DVDs e outros itens. O objetivo é transformar o que ia para o lixo em mercadoria que tem valor de venda, no conceito de “artesanato ecológico”.
Na quinta-feira, último dia da Semana, serviços gratuitos serão oferecidos para moradores das comunidades do Coque, Mustardinha e Caranguejo Tabaiares, em parcerias com entidades como a Defensoria Pública de Pernambuco e o Corpo de Bombeiros. Orientações sobre pensão alimentícia, registros de nascimento, primeiros socorros, uso cuidadoso do gás de cozinha, corte de cabelo e emissão de documentos estarão disponíveis.
Arandi Maciel comenta ainda a importância de um evento como esse ser organizado por uma universidade e chegar à sociedade civil. “Numa prática socioambiental, temos que conjugar esses dois grandes conceitos, porque o que é social afeta o ambiental e vice-versa. Precisamos despertar essa consciência nos futuros gestores, que são os nossos alunos, desde a quinta série, que são os estudantes da Escola do Recife, até a pós-graduação”, encerrou.
A programação completa da Semana Socioambiental pode ser conferida no site da Fcap. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone (81) 3181-8600.
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No mês, saíram das concessionárias 327.393 unidades; de janeiro a agosto, setor já soma 2,37 milhões de veículos emplacados
Embora as vendas de automóveis de entrada tenham sido afetadas pelo aumento da restrição de crédito imposta pelo governo, o mercado brasileiro de veículos continua forte. Em agosto, o setor cresceu 6,9%, com 327.393 unidades comercializadas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Em julho, haviam sido emplacadas 306.229 unidades. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (2) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
No acumulado do ano, de janeiro a agosto, saíram das concessionárias 2.370.777 unidades. A alta dos emplacamentos, ao comparar com o mesmo período de 2010, foi de 8%, já que no mesmo período do ano passado foram emplacadas 2.194.687.
Ao destacar somente o segmento de automóveis e comerciais leves, o aumento é de 6,9%, de 287.967 unidades em julho, para 307.824 unidades em agosto. Em relação a agosto de 2010, quando foram vendidas 296.573 unidades, há uma leve queda de 0,44%.
No mês, o líder de vendas continua a ser o Volkswagen Gol, com 27.203 unidades vendidas, que chegou a perder a primeira colocação em alguns meses do ano para o Fiat Uno, que em segundo lugar teve 24.947 unidades emplacadas (inclui o Fiat Mille). Em terceiro lugar ficou o Chevrolet Celta, com 12.554, seguido do VW Fox/CrossFox, com 11.382 e da Fiat Strada, com 11.237.
No acumulado do ano, o segmento já soma 2.233.757 unidades emplacadas de automóveis e comerciais leves. O volume representa alta de 7,53% sobre o mesmo período de 2010, quando foram emplacadas 2.077.350.
Motocicletas
Com dados compilados à parte, o segmento de motocicletas encerrou agosto com 181.363 unidades vendidas, contra 160.182 unidades de julho, alta de 13,22%. Sobre agosto de 2010, com 158.503 unidades, o aumento é de 14,42%. No acumulado de janeiro a agosto, foram vendidas 1.259.743 motocicletas, crescimento de 10,74%, sobre as 1.137.542 unidades comercializadas no mesmo período de 2010, o que já mostra a recuperação do setor, que havia sido prejudicado desde 2008 com a crise de crédito.
Entre as motos, a Honda ocupa as quatro primeiras posições. A CG150 lidera com 44.788 unidades vendidas no mês. A CG125 teve 37.951. Em terceiro, ficou a Biz, com 19.960 unidades vendidas, seguida pela NXR 150, com 17.989 motos emplacadas. Em quinto, aparece a Yamaha YBR125, com 12.217 unidades vendidas.
Caminhões
O setor de veículos comerciais vive um forte momento no país. Em agosto, foram vendidos 16.442 caminhões, alta de 5,85% em relação às 15.534 unidades comercializadas em julho. Ao comparar com o mesmo mês do ano passado, a expansão chega a 24,29% — em agosto de 2010 foram 13.229 unidades emplacadas.
No acumulado do ano, o segmento já soma 114.796 unidades comercializadas, alta de 16,34% em relação aos 98.671 caminhões vendidos entre janeiro e agosto de 2010.
Ônibus
No mês de agosto foram vendidos 3.137 ônibus, volume 14,6% superior às 2.728 unidades registradas em julho. Em relação a agosto de 2010, quando foram emplacadas 2.972 unidades, a alta é de 5,22%. No acumulado do ano, os emplacamentos de ônibus somam 22.224 unidades, expansão de 19% em relação às 18.666 unidades comercializadas no mesmo período do ano passado.
Ranking das montadoras
A Fiat continua na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A fabricante italiana soma de janeiro a agosto 501.166 unidades comercializadas e garante 22,44% de participação. A Volkswagen tem a segunda maior fatia do mercado, 20,66%, com 461.567 unidades vendidas. Um pouco atrás, a General Motors registrou 410.760 unidades emplacadas, com 18,39% de participação no mercado.
A Ford, em quarto lugar, mantém-se na colocação com 210.348 unidades vendidas e 9,42% do mercado, seguida da Renault (15,12%), Hyundai (3,31%), Honda (2,93%), Citroën (2,75%), Toyota (2,65%) e Peugeot (2,58%).
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